DESCRIPCIÓN

BMW destacaría especialmente que es una primera serie, su procedencia alemana y temprana llegada a España, además de la combinación de cambio manual, suspensión deportiva, BBS RS y cuero, que le da mucho atractivo para un coleccionista. BMW 635 CSi ? 1980 Primera serie | 218 CV | Cambio manual Getrag | 213.000 km Se presenta a subasta este BMW 635 CSi de 1980, perteneciente a la primera serie del modelo, uno de los grandes coupés deportivos europeos de finales de los años 70 y principios de los 80. Esta unidad, equipada con el reconocido motor de 6 cilindros en línea de 218 CV, fue importada desde Alemania a España en 1990, conservando así una interesante trayectoria documentada dentro de nuestro país. Uno de sus principales atractivos es su configuración, especialmente apreciada por los aficionados: cambio manual Getrag, suspensión deportiva, llantas BBS RS de 17 pulgadas y asientos deportivos tapizados en cuero. El equipamiento se completa con elementos de confort propios de las unidades de alta gama de la época, como techo solar y cuatro elevalunas eléctricos. Con 213.000 km, este 635 CSi representa una interesante oportunidad para los amantes de los grandes coupés BMW clásicos, combinando el carácter del legendario seis cilindros de la marca con una configuración deportiva y una estética muy representativa de su época. Aspectos destacados BMW 635 CSi Año 1980 Primera serie Motor 6 cilindros ? 218 CV 213.000 km Importado de Alemania a España en 1990 Cambio manual Getrag Suspensión deportiva Llantas BBS RS de 17? Asientos deportivos en cuero Techo solar 4 elevalunas eléctricos Un gran coupé de la escuela BMW El 635 CSi representa una de las expresiones más características de la filosofía BMW de su época: un gran coupé de seis cilindros, con carácter deportivo y concebido para combinar prestaciones y capacidad de viajar. Esta unidad, perteneciente a la primera serie, presenta una configuración especialmente atractiva para el aficionado que busca un clásico BMW con personalidad, destacando su cambio manual, suspensión deportiva y las siempre reconocibles BBS RS. Un coupé clásico con una historia ligada a Alemania y España y una configuración que conserva el espíritu deportivo que convirtió al 635 CSi en uno de los modelos más emblemáticos de BMW.